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桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。201不锈钢复合管护栏

201不锈钢复合管护栏：上周国内板材宝钢股份出台8月份价格政策，热轧、冷轧等主品出厂价格再度下调200-300元/吨，板材下业需求仍相当疲软。建筑不锈钢复合管护栏厂家在市场价格再探新低的情况下，出厂价格下调的不锈钢复合管护栏厂家明显增加，且幅度较前期也明显加大。分析认为，上半年数据显示出经济低迷的状况得到确认，政策对市场的影响目前还于心理层面。在不锈钢复合管护栏厂家产能释放继续保持高位的情况下，市场供求矛盾仍相当突出，短期国内不锈钢复合管护栏价格或仍面临进一步下行探。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能 ① 护栏采用的无机复合型混凝土,其各项性能指标及工艺应结合桥梁所处的环境,满足环境要求。② 桥梁护栏设计使用年限30年。③ 护栏采用集中预制、现场安装的施工方案,加强预制成品的外观质量。 ④ 立柱、扶手、托梁、栏片、柱帽等预制时分别一次性预制完成,构件严禁采用离心机械制作,立柱上端扶手卡槽为主要受力点且截面小需要进行特殊处理。⑤ 在安装时,一联的护栏每榀之间通过螺栓连接件石材市场接成整体。⑥ 立柱底预留法兰钢板,螺栓孔单侧纵向开长孔,预留出30mm。确保现场安装能够与遮板上预留的地脚螺栓配套。 ⑦ 所有预埋件及预留槽的位置、尺寸必须准确无误,以保证安装精度。201不锈钢复合管护栏